L'intelligence canadienne a utilisé les données des aéroports pour espionner les passagers

Selon un document secret récupéré par Edward Snowden, il est indiqué que l’agence d’espionnage électronique du Canada a utilisé des informations du service Internet gratuit fourni par les principaux aéroports canadiens pour suivre les appareils sans fil de tous les passagers des compagnies aériennes pendant de nombreux jours après leur départ du terminal de l’aéroport.

• Ronald Deibert a déclaré que « je ne vois aucune circonstance dans laquelle cela ne serait pas illégal, selon la législation canadienne actuelle, selon notre charte, selon les mandats de CSEC »

L’agence d’espionnage collectait principalement des renseignements étrangers en interceptant les communications téléphoniques et Internet à l’étranger.

• Comme l’a déclaré le chef de CSEC, John Forster, ils n’espionnent ni ne ciblent quiconque ni aucun utilisateur domestique canadien. Mais CSEC a déclaré qu’ils collectent des signaux pour protéger le Canada et les Canadiens et que toutes ces données que CSEC est légalement autorisé à collecter et à analyser sont des Métadonnées.
• Les métadonnées révèlent des informations sur la localisation, les numéros de téléphone de tous les appels qui sont considérés comme des communications privées. Aucune communication canadienne n’a jamais été collectée ou utilisée.
• Dans l’opération de suivi à l’aéroport, les métadonnées identifiaient l’appareil sans fil du voyageur, mais pas le contenu des appels passés ou des courriels envoyés.
• Le document indique que l’opération de suivi des passagers était un essai que CSEC développait avec l’aide de la National Security Agency des États-Unis. Le document n’explique pas comment le service de renseignement canadien a réussi à obtenir les données des visiteurs. Mais il y a des indications que le service a été fourni par des sources spéciales.
• Les responsables des principaux aéroports canadiens affirment qu’ils n’ont jamais fourni d’informations à CSEC. Un responsable de l’aéroport déclare qu’ils ont fourni un service Wifi gratuit à tous les passagers mais qu’ils n’ont pas stocké de données personnelles et qu’ils n’ont jamais reçu de demande de la part d’une agence de renseignement canadienne.