Nouvelle batterie en aluminium pliable pourrait charger votre smartphone en 60 secondes

Nouvelle batterie en aluminium développée par des chercheurs de Stanford pourrait charger votre téléphone en une minute

Mais les chercheurs affirment que la recherche en est encore à ses débuts et doubler la tension pour égaler la performance des batteries lithium reste un problème

Des chercheurs de l’Université de Stanford ont développé une batterie en aluminium à charge ultra-rapide qu’ils disent être une très bonne alternative aux batteries lithium actuelles qui alimentent la plupart des smartphones.

Les chercheurs ont déclaré que la nouvelle batterie en aluminium est beaucoup plus sûre que les batteries lithium-ion et alcalines existantes largement utilisées aujourd’hui et ne prend pas feu, ont déclaré les chercheurs.

“Nous avons développé une batterie en aluminium rechargeable qui pourrait remplacer les dispositifs de stockage existants, tels que les batteries alcalines, qui sont nuisibles pour l’environnement, et les batteries lithium-ion, qui prennent parfois feu,” a déclaré Hongjie Dai, professeur de chimie à l’Université de Stanford. “Notre nouvelle batterie ne prendra pas feu, même si vous la percez,” a ajouté Dai.

Les chercheurs de Stanford ont trouvé l’aluminium comme un métal attrayant pour le développement de batteries, principalement en raison de son faible coût, de sa faible inflammabilité et de sa haute capacité de stockage de charge. La batterie en aluminium-ion nouvellement développée se compose de deux électrodes : une anode chargée négativement en aluminium et une cathode chargée positivement.

“Les gens ont essayé différents types de matériaux pour la cathode,” a déclaré Dai. “Nous avons accidentellement découvert qu’une solution simple est d’utiliser du graphite, qui est essentiellement du carbone. Dans notre étude, nous avons identifié quelques types de matériau en graphite qui nous donnent de très bonnes performances,” a déclaré Dai.

L’équipe a placé l’anode en aluminium et la cathode en graphite, ainsi qu’un électrolyte liquide ionique, à l’intérieur d’une pochette flexible revêtue de polymère.

“L’électrolyte est essentiellement un sel qui est liquide à température ambiante, donc il est très sûr,” a déclaré Ming Gong, étudiant diplômé de Stanford et co-auteur principal de l’étude.

Les propriétaires de smartphones savent qu’il peut falloir des heures pour charger une batterie lithium-ion. Mais l’équipe a rapporté des “temps de charge sans précédent” allant jusqu’à une minute avec le prototype en aluminium.

Les batteries en aluminium développées dans d’autres laboratoires mouraient généralement après seulement 100 cycles de charge-décharge. Mais la batterie de Stanford a pu résister à plus de 7 500 cycles sans aucune perte de capacité.

“C’était la première fois qu’une batterie en aluminium-ion ultra-rapide était construite avec une stabilité sur des milliers de cycles,” ont déclaré les chercheurs.

“Une autre caractéristique de la batterie en aluminium est sa flexibilité. Vous pouvez la plier et la replier, donc elle a le potentiel d’être utilisée dans des dispositifs électroniques flexibles. L’aluminium est également un métal moins cher que le lithium,” a déclaré Gong.

La batterie en aluminium nouvellement développée présente toute une gamme d’opportunités d’utilisation commerciale, mais les chercheurs ont averti que la technologie en est encore à ses débuts, et malgré tous ses avantages, la batterie actuelle n’émettait toujours que la moitié de la tension d’une batterie lithium typique.

“Sinon, notre batterie a tout ce que vous pourriez rêver qu’une batterie devrait avoir : des électrodes peu coûteuses, une bonne sécurité, une charge rapide, de la flexibilité et une longue durée de vie des cycles,” a déclaré le chimiste de Stanford Hongjie Dai dans une annonce publique de sa recherche, qui a été publiée dans le numéro du 6 avril de Nature. “Je vois cela comme une nouvelle batterie à ses débuts,” a-t-il ajouté. “C’est assez excitant.”