Recensione Moto e5 Plus – Grande Batteria a un Prezzo Maggiore

La serie moto e è iniziata inizialmente come una linea di smartphone entry-level e ha offerto un’esperienza Android fluida senza gravare troppo sul tuo portafoglio. Con il tempo, la serie si è evoluta e, dalle ultime due iterazioni, ha un nuovo suffisso aggiunto, che è “power”, se te lo stavi chiedendo, con un focus principale sulla durata della batteria come suggerisce il nome. La quinta edizione, il moto e5 Plus power, è qui con un restyling del design e alcune novità del 2018. Quindi vediamo cosa porta in tavola.

Subito, l’e5 Plus sembra davvero bello. Il display anteriore è ora un pannello 18:9 e i bordi sembrano piuttosto sottili, tranne per il chin che ha un branding prominente che ti ricorda che stai usando un dispositivo Motorola ogni volta che guardi il tuo telefono. Vorremmo che avessero invece reso il fondo simmetrico con la parte superiore, il che darebbe al dispositivo un aspetto molto più elegante. Come al solito, la fotocamera frontale, i sensori, l’altoparlante, che funge anche da auricolare, e un flash LED frontale sono alloggiati nella parte superiore del display.

A destra, abbiamo il pulsante di accensione, che è testurizzato, e il combo dei tasti del volume, mentre a sinistra si trova un vassoio SIM con supporto per due SIM e una scheda SD, il che è bello da vedere. Il jack audio da 3,5 mm insieme al microfono secondario per la cancellazione del rumore si trovano nella parte superiore, mentre la porta micro-USB e il microfono principale sono alloggiati nella parte inferiore. I lati del telefono sembrano di plastica, ma non siamo Jerry-rig-everything per testarlo noi stessi. Moto afferma che il retro è realizzato in vetro polimerico 3D e, mentre riflette la luce e cattura impronte come il vetro, non si sente così premium. Durante il mio utilizzo, ho notato un sacco di graffi sul retro e uno dei nostri modelli aveva anche una leggera flessione sul retro, il che ci fa credere che moto stia usando un pannello di plastica di qualità premium con un rivestimento simile al vetro.

Per prevenire graffi, tuttavia, fortunatamente, moto ha incluso una custodia TPU insieme al dispositivo che ti consigliamo sicuramente di usare. A parte questo, il telefono ha un certo peso, grazie alla gigantesca batteria da 5000mAh, che gli conferisce anche una sensazione rassicurante. Il retro ospita anche uno scanner di impronte digitali con il branding moto, che è un bel sostituto del dimple moto che tutti noi abbiamo amato vedere nel corso degli anni sui dispositivi moto. Lo scanner stesso, pur essendo preciso, non è veloce come la concorrenza, ma fa il suo lavoro. Da non dimenticare, l’e5 Plus viene anche fornito con un rivestimento nano resistente agli spruzzi che proteggerà il tuo telefono da versamenti accidentali. In generale, il moto e5 plus è costruito piuttosto bene, tranne per i graffi sul retro e la flessione di cui ho parlato, entrambi i quali possono essere risolti mettendo una custodia, cosa che la maggior parte di noi fa comunque, giusto?

Tornando al display anteriore, il moto e5 plus presenta un display HD+ da 6 pollici con angoli arrotondati e un rapporto di aspetto di 18:9, qualcosa senza il quale vendere uno smartphone nel 2018 è diventato un peccato. I colori su questo display sembrano attraenti per l’occhio e, mentre coloro che amano osservare i pixel potrebbero non essere troppo soddisfatti di un modesto 268 PPI, il display stesso non delude nella maggior parte degli scenari d’uso. Certo, se guardi il display da molto vicino, potresti notare alcuni bordi frastagliati, ma quando è stata l’ultima volta che hai tenuto il tuo telefono a due centimetri dal viso? Utilizzarlo sotto la luce del sole non sembrava problematico. A questo prezzo, però, avrei preferito un display Full HD.

Parliamo ora delle fotocamere. La fotocamera posteriore da 12MP sull’e5 plus si trova all’interno di un modulo di design a quadrante e, mentre a prima vista questo potrebbe sembrare un setup a doppia lente, il secondo anello circolare che vedi è in realtà un sensore di autofocus laser, rendendo il viso sorridente cieco da un occhio. L’apertura su questa lente è f/2.0 e la dimensione dei pixel è limitata a 1,25 micron. Come accennato in precedenza, c’è supporto per autofocus laser e PDAF che formano un combo di messa a fuoco ibrida. A parte le specifiche, la fotocamera posteriore dell’e5 plus in condizioni di luce diurna è, per dirla in breve, lunatica? Alcuni scatti, specialmente macro, sembrano sorprendentemente buoni con una buona riproduzione dei colori, mentre alcuni scatti a lungo raggio hanno colori sbiaditi e mancano di gamma dinamica, quindi sovraesponendo i punti salienti nel cielo. Quando ci spostiamo in condizioni di illuminazione interna o di scarsa illuminazione, ci sono molti rumori nelle immagini scattate con l’e5 plus, il che porta anche a meno dettagli catturati. I bordi sembrano sfocati e non entra molta luce nel sensore, il che porta a immagini di qualità inferiore.

Passando alla fotocamera frontale da 5MP, le immagini in buone condizioni di illuminazione sembrano belle con una buona quantità di dettagli, ma sembra avere qualche difficoltà con l’esposizione, che dovrebbe essere risolta con un aggiornamento software. In condizioni di scarsa illuminazione, come previsto, la qualità sembra deteriorarsi e le foto risultano più morbide, ma utilizzabili. C’è anche un flash LED frontale che sicuramente aiuterà quando è buio pesto. E sì, non c’è modalità ritratto o bokeh che ci si aspetta da tutte le fotocamere degli smartphone di oggi. Interessante, Moto ha abilitato Slo-mo su entrambe le fotocamere posteriori e frontali, che è abbastanza decente.

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Parlando di prestazioni, il moto e5 plus ha un chipset Qualcomm Snapdragon 430 sotto il cofano abbinato alla GPU Adreno 505. Anche se sulla carta l’e5 plus sembra sottodimensionato, e sicuramente lo è per il prezzo richiesto, le prestazioni quotidiane sono state fluide con poco o nessun ritardo o caduta di frame mentre si navigava nell’interfaccia utente, grazie in gran parte a un’esperienza Android quasi Stock. Utilizzando app comuni come WhatsApp, Twitter, Hangouts, ecc., non ho notato alcun rallentamento. Anche se i tempi di caricamento delle app possono essere migliorati, non ho molto di cui lamentarmi sul fronte delle prestazioni. Anche i compiti intensivi come il gaming vengono gestiti piuttosto bene, non alle impostazioni più alte però.

Come accennato in precedenza, le prestazioni fluide possono essere attribuite al software, che è pulito e non viene fornito con alcun bloat a parte alcune app moto. Abbiamo le normali funzionalità moto come moto display che mostra tutte le tue ultime notifiche su un display ambientale e anche alcuni gesti moto. Il motivo per cui ho detto pochi è che alcune funzioni regolari che siamo abituati a vedere sui dispositivi moto, come il colpo per accendere la torcia o la rotazione per passare alla fotocamera, mancano per qualche motivo. Un’altra lamentela che ho è che la versione di Android è ancora 8.0 Oreo. Moto si era fatta un nome per fornire aggiornamenti tempestivi ai suoi dispositivi, che sembra stia svanendo ultimamente. Inoltre, non c’è supporto per la tanto amata funzione di sblocco facciale che abbiamo visto su molti smartphone di questi giorni. Anche se la maggior parte dei sensori standard sembra essere presente, non c’è giroscopio, il che significa niente VR o contenuti a 360 gradi.

Il punto di forza del moto e5 plus è la sua mammut batteria da 5000mAh. Anche se l’autonomia della batteria sullo smartphone è abbastanza buona da durare più di un’intera giornata di utilizzo intenso, in qualche modo non ha soddisfatto le mie aspettative. Non fraintendetemi, l’e5 plus ha una grande durata della batteria, ma avendo usato telefoni come il Redmi Note 5 Pro con una batteria più piccola da 4000mAh, l’e5 plus sembra essere alla pari mentre mi aspettavo che facesse meglio date le 1000mAh extra. Probabilmente, il chipset è da incolpare per questo, poiché l’SD430 è costruito sul più vecchio processo di fabbricazione a 28nm rispetto alla tecnologia FinFET a 14nm utilizzata nel SoC SD636 trovato sul Note 5 Pro. C’è un caricabatterie da 10W nella confezione che ha caricato l’e5 plus dal 10% al 100% in poco meno di 3 ore, il che è abbastanza lungo, ma data la grande capacità, è accettabile.

Il moto e5 plus sarà venduto in India in un’unica variante, con 3GB di RAM e 32GB di memoria, a un prezzo di Rs. 11.999, il che lo pone in diretta competizione con il Moto G6 di Motorola che viene fornito con un chipset superiore, un setup a doppia fotocamera, così come un display full HD, ma una batteria più piccola e un design più elegante. L’altro concorrente è l’Asus Zenfone Max Pro M1 che viene anche fornito con una batteria da 5000mAh e ha un chipset molto migliore sotto forma di Snapdragon 636 e viene anche fornito con doppie fotocamere sul retro e un display full HD. Ma poi, Motorola sta puntando sul suo apparente valore di marca superiore e portando la serie Moto E al livello successivo. Fateci sapere se desiderate ottenere il moto e5 plus rispetto ad altri smartphone in questo segmento e se anche voi desiderate che moto tornasse alle sue radici di fornire smartphone che offrono un buon rapporto qualità-prezzo.