予算フラッグシップは死んだ、新しい予算フラッグシップ万歳！

モトローラもプレミアム、つまり「スーパープレミアム」の道を選ぶことに決めたようです。2014年にMoto Gシリーズで高級ミッドセグメントフォンを文字通り発明したブランドが、比較的手頃なフラッグシップを発売することを期待していた人もいましたが、Motoは明らかに別の競争レベルでエッジを得たいと考えていました。言葉遊びです。これにより、予算フラッグシップを求める人々は、かなり限られた選択肢しか残されていません。実際、予算フラッグシップが地平線に現れる可能性はほとんどありません。

実際、世界がCOVID-19ウイルスと格闘している中で、予算フラッグシップセグメントは死にかけているようです。あるいは、さらに悪いことに、死んでしまったのです！

Rs 40,000は新しいRs 30,000なのか？

この声明に異議を唱える方もいるかもしれません。結局のところ、OnePlusはインドでRs 41,999のスタート価格でOnePlus 8を発売しました。そしてその前にも、iQOO 3はRs 36,999で、Realme X50 ProはRs 37,999で発売されました。iPhone 11 ProやSamsung Galaxy S20+の価格を考慮すれば、これらは非常に手頃なフラッグシップと言えるでしょう？

私たちのポイントは、これらがスーパープレミアムセグメントと比較して手頃であるということです。

しかし、2019年を思い出してみると、価格の方程式はかなり異なっていました。Rs 30,000未満でフラッグシップレベルのプロセッサを搭載したRedmi K20 ProやRealme X2 Proを手に入れることができました。革新的なAsus 6ZもRs 31,999から始まりました。実際、OnePlus 7もRs 32,999でした。そして、狂ったスペックのゲーマー向けAsus ROG IIやBlack SharkフォンはRs 40,000未満で販売されており、これもOnePlus 8の価格を下回っていました。

しかし、今日、Rs 30,000未満またはRs 35,000未満でフラッグシップを手に入れることを考えるのは夢のようです。いくつかの電話は発売後にその価格に下がるかもしれませんが、Rs 30,000〜35,000の範囲で予算フラッグシップをすぐに発売するブランドを見つけるのは難しいです！

予算が拡大した！

これは非常に最近の現象です。2019年12月まで、実際に2020年1月まで、予算フラッグシップはRs 30,000未満のものと見なされていました。その価格帯を大きく下回るものもありました。2020年2月以降、その状況は変わったようです。今や、Rs 40,000前後が予算フラッグシップの新しい基準となっており、Rs 41,999の電話は非常に良いコストパフォーマンスと見なされています。技術が高価になっているためだと言う人もいますが、多くの人が価格上昇の原因としてQualcommのSnapdragon 865チップを非難しています（ただし、具体的な証拠はありません）。

それは真実かもしれませんが、逆に他のセグメントでは価格の上昇が見られないことも事実です。フラッグシップ機能が低価格セグメントに登場しているにもかかわらずです。現在、Rs 10,000〜17,000のゾーンには90〜120Hzのリフレッシュレートディスプレイを搭載した電話があり、6GBおよび8GBのRAMはミッドセグメントでは一般的で、パンチホールノッチもあります。また、Rs 20,000未満の電話には48メガピクセルおよび64メガピクセルのSonyセンサーとクアッドカメラセットアップがあります。実際、Rs 20,000未満の電話でPUBGやCall of Dutyを楽しみ、4K撮影をすることができます。

過去には、予算フラッグシップセグメントはミッドセグメントの上部に位置していましたが、今やまったく異なるゾーンにいるようです。Rs 16,000またはRs 17,000までの価格で多くの価値を得られる一方で、予算フラッグシップに手を出すには約2.5倍の費用がかかるようです。ミッドセグメントと予算フラッグシップの間には突然大きな価格差が生じているようです。実際、新しい時代の予算フラッグシップは、ミッドセグメントの兄弟よりもプレミアムな対抗馬に近いようです。

新しい王の余地はあるが、古い王は死んでいるのか？

最も皮肉なことは、古い予算フラッグシップセグメントを際立たせたプレイヤーたちがそれから手を引いていることです。XiaomiのMi 10は高価でRs 40,000を超えると予想され、OnePlusはすでにRs 40,000の壁を越え、RealmeはRs 40,000に近づいています。RedmiはこれまでK20シリーズの後継機をインドで示しておらず、モトローラについては…それは別の話です。多くの人々の最後の希望は、その神秘的なブランドPocoとそのF2にあるかもしれません。多くの人が非常に競争力のある価格になると予測しています。

それが実現するかどうかはわかりませんが、執筆時点で2018-19年の予算フラッグシップセグメントは死んでいるようです。新しいプレイヤーがリスクを冒す余地を残しています（「価格が狂っている」といったブランドからのうめき声を考えると、リスクは高いと考えています）が、それが実現するまで、私たちは「新しい予算フラッグシップ万歳」と言うことができるかもしれません。

あるいは、その価格を考えると、そうではないかもしれません。