Samsung Galaxy J3、J5、J7のSバイクモードとは？その仕組みは？

Samsungは最近、インドでGalaxy J3を発売し、その際にSバイクモードという機能が登場しました。Samsungはこの機能をテレビコマーシャルやその他の広告で時折宣伝しています。これにより、人々の好奇心が高まり、多くの人がこの機能について質問してきました。このセグメントでは、SamsungのSバイクモードが何であるか、そしてそれがどのように役立つかを説明します。

私たちの多くはオフィスや他の場所に二輪車で移動するため、電話に出るための解決策を考える必要があります。一方、車にはすでにハンズフリーや高度なBluetoothシステムがあり、スマートフォンを使用するのに役立ちます。Samsungは、バイカー専用のバイクモードを考案するために努力を注いでいるようです。Sバイクモードは、旅の途中での通話や他のコミュニケーションを管理するためにカスタマイズされたユーザープロファイルの高度な形です。

仕組み

ここでは、その仕組みを簡単に紹介します。Galaxy J3にはタグを読み取ることができるNFCリーダーが搭載されています。必要なのは、Sバイクモードのステッカーをタンクに貼り、旅を始める前にそれをタップすることだけです。実際には、タグは機能を作動させるためのトリガーに過ぎません。

高度な通話アラートシステム

ほとんどの場合、私たちはバイクに乗っている間、電話を完全にミュートにしたり、バイブレーションモードにしたりします。そのため、通知や通話を見逃す可能性があります。しかし、Galaxy J3の通話アラートシステムは、あなたがバイクに乗っていることを呼び出し元に知らせ、通話が緊急の場合は1を押すように求めます。これにより、緊急の通話のみがユーザーに伝えられるようになります。

安全ロック

通話やメッセージの通知は気を散らすことがあり、場合によっては致命的な事故を引き起こす可能性もあります。このため、Samsungはバイカーが停止したときに検出するモーションロックを導入し、その後にのみ通話に応答できるようにしています。

ログとダッシュボード

ユーザーは、何を見逃したかの詳細なログも提供されます。さらに、バイクモードには、ユーザーがプリセットメッセージを送信できる即席の留守番電話も搭載されています。導入時、SamsungはFreechargeと提携し、最も責任感のあるライダーに賞を授与しました。

新しい技術が市場に登場するたびに、バイカーはしばしば置き去りにされます。実際、多くのショッピングモールやレストランには、バイカーがヘルメットを収納するためのスペースすらありません。MicrosoftのBlue and Meが多くの車に導入されるのを見てきましたが、バイクには同じことは当てはまりません。Samsungが二輪車ライダーの大きなコミュニティに対して示した配慮を見るのは良いことです。このような機能が消費者との関係を深めるのに大いに役立つでしょう。