Представлен ездовой водородный робот-лошадь от Kawasaki

Группа Kawasaki Heavy Industries в пятницу представила CORLEO, прототип водородной четырехногой роботизированной лошади, созданной для предоставления уникального опыта езды по бездорожью.

Представленный на мероприятии предстоящей выставки Osaka-Kansai Expo 2025, CORLEO сочетает в себе передовую робототехнику с экологически чистыми энергетическими решениями и управлением мотоциклом для навигации по различным местностям.

Дизайн и функциональность

Созданный как прочная, всепогодная альтернатива традиционным мотоциклам, CORLEO включает металлические и углеродные компоненты, компактный передний обтекатель и традиционное седло.

Он оснащен четырьмя независимыми роботизированными ногами, а также интегрированными системами ИИ для улучшения баланса и навигации. Он оборудован «резиновыми копытами», которые обеспечивают сцепление и стабильность на различных поверхностях, таких как травяные поля, завалы и каменистые тропы.

Дизайн робота, который, как говорят, вдохновлен видеоиграми, такими как Horizon Zero Dawn от PlayStation, позволяет ездить на роботе по грубой и неровной местности с легкостью.

Кроме того, он также оснащен дисплеем с информацией (HUD), который предоставляет информацию в реальном времени о уровнях водорода, навигации и стабильности движения, включая распределение веса всадника.

Энергия и устойчивость

В своей основе CORLEO работает на водородном топливном элементе и двигателе объемом 150 см³, который генерирует электричество для привода моторов каждой ноги. Эта установка выделяет только водяной пар в качестве побочного продукта, что делает ее экологически чистой альтернативой традиционным внедорожникам.

Совершенное управление и навигация

Всадники управляют CORLEO с помощью интуитивных движений тела, в то время как его система ИИ постоянно контролирует позу всадника для поддержания баланса и обеспечения отзывчивого опыта езды. Он автоматически регулирует свои движения в зависимости от веса всадника.

Аналогично, плавающее седло адаптируется к позе всадника, повышая комфорт во время поездок, в то время как регулируемые стремена позволяют всадникам стоять или сидеть. В условиях низкой освещенности CORLEO улучшает навигацию, проецируя направляющие стрелки на землю, чтобы сигнализировать о своем предполагаемом пути.

Доступность

CORLEO представляет собой видение Kawasaki будущего личной мобильности, так как компания утверждает, что ездовой робот «больше, чем просто транспортное средство — это опыт, который позволяет людям наслаждаться самим актом движения».

В настоящее время CORLEO существует в качестве прототипа, и Kawasaki планирует потенциальный выход на рынок к 2050 году.

Чтобы увидеть визуальный обзор CORLEO, вы можете посмотреть следующее видео: