La inteligencia canadiense utilizó datos del aeropuerto para espiar a los pasajeros

Según un documento secreto recuperado por Edward Snowden, se afirma que la agencia de espionaje electrónica de Canadá utilizó información del servicio de Internet gratuito proporcionado por los principales aeropuertos canadienses para rastrear los dispositivos inalámbricos de todos los pasajeros de aerolíneas durante muchos días después de que abandonaron la terminal del aeropuerto.

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Ronald Deibert dijo que “No puedo ver ninguna circunstancia en la que esto no sería ilegal, bajo la ley canadiense actual, bajo nuestra carta, bajo los mandatos de CSEC”

La agencia de espionaje estaba recopilando principalmente inteligencia extranjera al interceptar tráfico telefónico e Internet en el extranjero.

• Como declaró el jefe de CSEC, John Forster, no están espiando ni apuntando a nadie ni a ningún usuario doméstico canadiense. Pero CSEC dijo que están recopilando señales para proteger a Canadá y a los canadienses y recopilar todos estos datos que CSEC está legalmente autorizado a recopilar y analizar Metadatos.
• Los metadatos revelan información sobre la ubicación, números de teléfono de todas las llamadas, lo cual se considera comunicación privada. Ninguna comunicación canadiense ha sido recopilada o utilizada.
• En la operación de rastreo en el aeropuerto, los metadatos identificaron el dispositivo inalámbrico del viajero, pero no el contenido de las llamadas realizadas o los correos electrónicos enviados.
• El documento indica que la operación de rastreo de pasajeros fue una prueba que CSEC estaba desarrollando con la ayuda de la Agencia de Seguridad Nacional de EE. UU. El documento no explica cómo logró el servicio de espionaje canadiense obtener datos de los visitantes. Pero hay indicios de que el servicio fue proporcionado por fuentes especiales.
• Los funcionarios del principal aeropuerto de Canadá dicen que nunca han suministrado información a CSEC. Un funcionario del aeropuerto dice que proporcionaron servicio de Wifi gratuito a todos los pasajeros, pero no almacenaron ningún dato personal y nunca recibieron ninguna solicitud de ninguna agencia de inteligencia canadiense.