Revisión del Moto e5 Plus – Gran batería por un precio mayor

La serie moto e comenzó inicialmente como una línea de teléfonos inteligentes de nivel de entrada y ofrecía una experiencia Android fluida sin ser demasiado pesada para tu bolsillo. Con el tiempo, la serie ha evolucionado y desde las últimas iteraciones, tiene un nuevo sufijo añadido, que es “power”, si te lo estabas preguntando, con un enfoque principal en la duración de la batería como sugiere el nombre. La quinta edición, el moto e5 Plus power, está aquí con una renovación de diseño y algunas bondades de 2018. Así que veamos qué trae a la mesa.

Desde el principio, el e5 Plus se ve realmente bien. La pantalla frontal es ahora un panel 18:9 y los biseles parecen ser bastante delgados, excepto por la barbilla que tiene una marca prominente recordándote que estás usando un dispositivo Motorola cada vez que miras tu teléfono. Nos gustaría que en su lugar hicieran la parte inferior simétrica con la parte superior, lo que le daría al dispositivo un aspecto mucho más elegante. Como de costumbre, la cámara frontal, los sensores, el altavoz, que también funciona como altavoz, y un flash LED frontal están ubicados en la parte superior de la pantalla.

A la derecha, tenemos el botón de encendido, que es texturizado, y la combinación de botones de volumen, mientras que a la izquierda se encuentra una bandeja para SIM con soporte para dos SIM y una tarjeta SD, lo cual es agradable de ver. El conector de audio de 3.5 mm junto con el micrófono de cancelación de ruido secundario se encuentran en la parte superior, mientras que el puerto micro-USB y el micrófono principal están ubicados en la parte inferior. Los lados del teléfono parecen ser de plástico, pero no somos Jerry-rig-everything para probar eso por nosotros mismos. Moto dice que la parte posterior está hecha de vidrio polimérico 3D y aunque refleja la luz y atrapa manchas como el vidrio, no se siente tan premium. Durante mi uso, noté un montón de rayones en la parte posterior y una de nuestras unidades incluso tenía un ligero flex en la parte posterior, lo que nos hace creer que moto está utilizando un panel de plástico de calidad premium con un recubrimiento similar al vidrio en la parte superior.

Para prevenir rayones, sin embargo, afortunadamente, moto ha incluido una funda de TPU junto con el dispositivo que definitivamente recomendamos usar. Aparte de eso, el teléfono tiene un peso considerable, gracias a la enorme batería de 5000mAh, que también le da una sensación de seguridad. La parte posterior también alberga un escáner de huellas dactilares con la marca moto, que es un buen sustituto del dimple de moto que todos hemos amado ver a lo largo de estos años en los dispositivos moto. El escáner en sí, aunque es preciso, no es tan rápido como la competencia, pero cumple su función. No olvidemos que el e5 Plus también viene con un recubrimiento nano resistente a salpicaduras que protegerá tu teléfono de derrames accidentales. En general, el moto e5 plus está bien construido, excepto por los rayones en la parte posterior y el flex que mencioné, ambos de los cuales se pueden solucionar poniendo una funda, que la mayoría de nosotros hacemos de todos modos, ¿verdad?

Volviendo a la pantalla frontal, el moto e5 plus cuenta con una pantalla HD+ de 6 pulgadas con esquinas redondeadas y una relación de aspecto de 18:9, algo sin lo cual, vender un teléfono inteligente en 2018 se ha vuelto un pecado. Los colores en esta pantalla se ven atractivos a la vista, y aunque aquellos de ustedes que aman ver los píxeles pueden no estar demasiado complacidos con un modesto 268 PPI, la pantalla en sí no decepciona durante la mayoría de los escenarios de uso. Por supuesto, si miras la pantalla de cerca, podrás notar algunos bordes irregulares, pero ¿cuándo fue la última vez que sostuviste tu teléfono a dos centímetros de tu cara? Usarlo a plena luz del día tampoco parecía problemático. Sin embargo, a este precio, hubiera preferido una pantalla Full HD.

Hablemos de las cámaras ahora. La cámara trasera de 12MP en el e5 plus reside dentro de un módulo de diseño de reloj y aunque a primera vista, esto podría parecer un conjunto de lentes duales, el segundo anillo circular que ves es en realidad un sensor de enfoque automático láser, haciendo que la cara sonriente esté ciega de un ojo. La apertura de este lente es f/2.0, y el tamaño de píxel está limitado a 1.25 micrones. Como se mencionó anteriormente, hay soporte para enfoque automático láser así como PDAF formando una combinación de enfoque híbrido. Aparte de las especificaciones, la cámara trasera del e5 plus en condiciones de luz diurna es, por decir lo menos, caprichosa. Algunas tomas, especialmente macro, se ven sorprendentemente bien con buena reproducción de color, mientras que algunas tomas a larga distancia tienen colores desvanecidos y carecen de rango dinámico, por lo que se sobreexponen los reflejos en el cielo. Cuando pasamos a la iluminación interior o condiciones de poca luz, hay mucho ruido en las imágenes tomadas con el e5 plus, lo que también resulta en menos detalles capturados. Los bordes se ven borrosos, y no entra mucha luz en el sensor, lo que resulta en imágenes de calidad inferior.

Pasando a la cámara frontal de 5MP, las imágenes en condiciones de buena iluminación se ven bien con una buena cantidad de detalles, pero parece tener un poco de dificultad con la exposición, lo cual debería solucionarse con una actualización de software. En condiciones de poca luz, como era de esperar, la calidad parece deteriorarse, y las fotos resultan ser más suaves, pero utilizables. También hay un flash LED frontal que seguramente ayudará cuando esté completamente oscuro. Y sí, no hay modo retrato o bokeh que hemos llegado a esperar de todas las cámaras de teléfonos inteligentes en estos días. Curiosamente, Moto ha habilitado Slo-mo en ambas cámaras, trasera y frontal, lo cual es bastante decente.

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Hablando de rendimiento, el moto e5 plus tiene un chipset Qualcomm Snapdragon 430 debajo, acompañado del GPU Adreno 505. Aunque en papel el e5 plus parece subpotenciado, y ciertamente lo es por el precio que se pide, el rendimiento diario fue fluido con poco o ningún retraso o caídas de fotogramas al navegar por la interfaz de usuario, gracias en gran parte a una experiencia casi Stock Android. Usando aplicaciones comunes como WhatsApp, Twitter, Hangouts, etc. no noté ningún tartamudeo. Aunque las velocidades de carga de aplicaciones pueden mejorarse, no tengo mucho de qué quejarme en el frente del rendimiento. Las tareas intensivas como los juegos también se manejan bastante bien, aunque no en la configuración más alta.

Como se mencionó anteriormente, el rendimiento fluido se puede atribuir al software, que es limpio y no viene con ningún bloat excepto por algunas aplicaciones de moto. Tenemos las características regulares de moto como moto display que muestra todas tus últimas notificaciones en una pantalla de tipo ambient display y también algunos gestos de moto. La razón por la que dije pocos, es porque algunos regulares que estamos acostumbrados a ver en los dispositivos moto, como el movimiento de cortar para encender la linterna o girar para saltar a la cámara, faltan por alguna razón. Otra queja que tengo es que la versión de Android sigue siendo 8.0 Oreo. Moto se había hecho un nombre por proporcionar actualizaciones oportunas a sus dispositivos, lo cual parece estar desvaneciéndose últimamente. Además, no hay soporte para la muy apreciada función de desbloqueo facial que hemos estado viendo en muchos teléfonos inteligentes en estos días. Aunque la mayoría de los sensores estándar parecen estar presentes, no hay giroscopio, lo que significa que no hay contenido VR o de 360 grados.

La USP del moto e5 plus es su enorme batería de 5000mAh. Aunque la duración de la batería en el smartphone es lo suficientemente buena como para durar más de un día entero de uso intensivo, de alguna manera no cumplió con mis expectativas. No me malinterpretes, el e5 plus tiene una gran duración de batería, pero habiendo usado teléfonos como el Redmi Note 5 Pro con una batería más pequeña de 4000mAh, el e5 plus parece estar a la par mientras esperaba que hiciera mejor dado el extra de 1000mAh. Probablemente, el chipset sea el culpable de esto, ya que el SD430 está construido en el antiguo proceso de fabricación de 28nm en comparación con la tecnología FinFET de 14nm utilizada en el SoC SD636 encontrado en el Note 5 Pro. Hay un cargador de 10W en la caja que cargó el e5 plus del 10 al 100% en poco menos de 3 horas, lo cual es bastante tiempo, pero dado la enorme capacidad, es aceptable.

El moto e5 plus se venderá en India en solo una variante, con 3GB de RAM y 32GB de almacenamiento, a un precio de Rs. 11,999, lo que lo coloca en competencia directa con el Moto G6 de Motorola que viene con un chipset superior, un conjunto de cámaras duales, así como una pantalla full HD, pero una batería más pequeña y un diseño más elegante. El otro competidor es el Asus Zenfone Max Pro M1 que también viene con una batería de 5000mAh y tiene un chipset mucho mejor en forma del Snapdragon 636 y también viene con cámaras duales en la parte trasera y una pantalla full HD. Pero entonces, Motorola está apostando por su aparentemente superior valor de marca y llevando la serie Moto E al siguiente nivel. Háganos saber si desea obtener el moto e5 plus sobre otros teléfonos inteligentes en este segmento, y si también desea que moto vuelva a sus raíces de proporcionar teléfonos inteligentes que ofrezcan una buena relación calidad-precio.